Las custom, son pequeñas por norma.

Es un tema que a muchos nos viene y nos va, ¿es mi moto pequeña? Nos preocupa el tamaño de la moto casi mas que del miembro viril, pero es fácil sentirse incómodo cuando cualquier moto R parece mas voluminosa.

Es cierto, muchas de nuestras motos, parecen pequeñas, y es el tamaño lo que le lleva a muchos moteros a cambiar de montura, siendo el volumen físico casi mas importante que la cilindrada.

A mi me gustaría que mi moto fuese mas grande..... a veces, pero en frío, y viendo fotos como las que os expongo, se me quitan las ganas. Una custom de no mas de 350cc y con las dimensiones mas ajustadas que sea posible, es para muchos, lo mas adecuado para rodar,  por varias razones;  la versatilidad en ciudad,  el consumo ridículo, la capacidad de maniobra, en fin, ahí van unas fotos que encontré buscando 5 minutos en google.




Regular el manillar es menos frecuente de lo que me imaginaba, y os lo recomiendo a muchos: Quitad el asiento, inclinad el manillar hacia adelante y si podéis, cambiadlo por uno tipo square, yo busco la forma de ponerle una barra recta, sin mas, he visto algunas rodando por mi ciudad, y el efecto estético es impresionante, genera envidias en todas las miradas. No le deis mas vueltas con el tamaño, son pequeñas!, aprended a amarlas, y tendréis moto para toda la vida.